Turkish Airlines , Air France , and Lufthansa Cargo were the three freight carriers that grew during the first quarter of 2025 (1Q25) in the handling of merchandise to Mexico, compared to the same period in 2024.

According to statistics from the Federal Civil Aviation Agency (AFAC) , the former registered a rise of 10.6% to end with 5,246.89 tons , while the French had a growth of 10.4% by mobilizing 5,604.98 tons and the German with 9.3%, since it ended with 6,671.53 tons in said period.

Contrary to the growth of these airlines, Cargolux Airlines , Emirates and FedEx were the ones that suffered declines in cargo traffic to Mexico, with decreases of 33.3%, 32.2% and 24.6% , respectively, in the reference period.

Similarly, the AFAC stated that in market share from January to March of this year, the American company FedEx had the greatest growth, with 15.7 percent, followed by Cathay Pacific Airways with 11.3 percent, and Cargolux Airlines with 9.8 percent.

Meanwhile, the routes with the greatest increase in freight transport in the first quarter of 2025 were Santa Lucía-Los Angeles, Memphis-Guadalajara, Hong Kong-Guadalajara, and Sao Paulo-Mexico .

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El cargo Turkish Airlines, Air France, and Lufthansa Cargo lead cargo movement to Mexico in Q1 2025. apareció primero en T21.

Turkish Airlines solicitó un pedido de cuatro 777 Freighters del fabricante estadounidense de aviones Boeing, equipos que le permitirán reforzar aún más su posición en el mercado mundial de carga aérea.

“Esta nueva inversión en la expansión de nuestra flota de carga subraya nuestro compromiso de satisfacer la creciente demanda mundial de servicios de carga aérea”, dijo el director de carga de la aerolínea, Ali Türk.

Además, la incorporación de estos Boeing 777 Freighter mejorará las capacidades operativas, “servirá como un paso más en nuestra visión estratégica de alcanzar la cima del sector de la carga aérea en todo el mundo, manteniendo nuestra posición de liderazgo con nuestro servicio y eficiencias incomparables. para nuestros clientes en todo el mundo”.

La compra de 777 Freighters adicionales, con este pedido suma 12 aviones de dicho modelo, ayudará a la secadora a satisfacer la creciente demanda de servicios de carga, impulsada por el rápido crecimiento del comercio electrónico y la necesidad de un transporte eficiente y confiable en todo. el mundo.

En un comunicado, Boeing dijo que los nuevos cargueros permitirán a Turkish Airlines optimizar sus operaciones de carga , reducir costos y entregar mercancías a destinos de todo el mundo a tiempo.

“Estamos orgullosos de continuar nuestra asociación de larga data con Turkish Airlines y apoyar su expansión de las operaciones de carga con la incorporación de Boeing 777 Freighters”, dijo Paul Righi, vicepresidente de Ventas Comerciales de Boeing para Eurasia.

El Boeing 777 Freighter es el carguero bimotor, con una capacidad de carga útil máxima de 102 toneladas   (112 toneladas) y un alcance de nueve mil 200 kilómetros (4.970 millas náuticas).

Con más de 265 entregas, el 777 Freighter es el avión de carga más vendido de Boeing de todos los tiempos. Como líder del mercado de aviones de carga, la compañía proporciona más del 90% de la capacidad mundial de carga dedicada, incluidos aviones de nueva producción y convertidos.

Además de los cargueros, Turkish Airlines opera una flota de aviones Boeing que incluye el 777-300ER (Extended Range), el 737 Next-Generation, el 737 MAX y el 787 Dreamliner.

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